banner
Lar / blog / Equipamento do ano de 2022 de Tom Marvin
blog

Equipamento do ano de 2022 de Tom Marvin

Apr 21, 2023Apr 21, 2023

Uma viagem de seis semanas significava que nosso editor técnico sênior tinha que ser bastante exigente com seus fundamentos de bikepacking

Esta competição está encerrada

Por Tom Marvin

Publicação: 2 de janeiro de 2023 às 10h

No verão de 2022, tive a sorte, após nove anos de criação de conteúdo, de tirar um ano sabático da BikeRadar e de nossa revista irmã MBUK.

Com as bicicletas correndo em minhas veias, não deveria ser surpresa que eu passasse a maior parte desse tempo sobre duas rodas, com a peça central sendo uma viagem de cascalho de seis semanas e uma viagem de bicicleta.

Saí de uma pequena cidade, ao sul de Barcelona, ​​subi e atravessei os Alpes franceses, ao longo do Jura na Suíça e na Floresta Negra na Alemanha, antes de voltar para a França através de uma travessia dos Vosges.

Desnecessário dizer que não havia como pagar seis semanas de pousadas ou hotéis, então prendi algumas malas à minha velha bicicleta Lauf True Grit de longo prazo, comprei um kit de acampamento cuidadosamente pesquisado e comecei a pedalar.

Como tal, minhas escolhas do Gear of the Year consistem em quatro itens de kit que usei na viagem que fizeram uma enorme diferença no meu conforto e capacidade de continuar pedalando pela Europa.

Fazia a melhor parte de 15 anos desde a última vez que comprei uma barraca, então minha mente ficou impressionada com a infinidade de opções quando voltei ao mercado para comprar uma barraca para minha viagem.

Eu tinha alguns requisitos específicos, é claro.

Embora estivesse viajando sozinho, tinha lembranças vagas de uma viagem solo de bicicleta na Nova Zelândia 18 anos antes, onde fiquei confinado em uma barraca para uma pessoa por cinco semanas, lutando contra as necessidades espaciais concorrentes de meu equipamento de dormir, roupas, kit e eu mesmo.

Assim, decidi que queria uma barraca para duas pessoas, para me dar um pouco de espaço extra para respirar.

No entanto, rápido e leve era o meu ethos de embalagem, então eu queria manter o teto sobre minha cabeça bem abaixo de 2 kg (incluindo a folha de chão adicional).

Fiz questão de garantir que houvesse espaço adequado no vestíbulo, para que o kit que eu não queria arrastar para dentro da barraca (sapatos sujos, panelas sujas) pudesse ficar do lado de fora.

Eu também queria alguns recursos inteligentes de bikepacking (como alças de armazenamento de capacete e um saco de coisas na barra), bolsos internos decentes e uma cor sutil que ajudaria no acampamento selvagem furtivo.

O (sem nome rápido) Big Agnes Copper Spur HV UL2 Bikepack marcou todas essas caixas.

É leve, tem vários bolsos (incluindo bolsos de teto compatíveis com multimídia) e possui bastões curtos que contribuem para um pacote compacto que fica bem entre as gotas. Os dois vestíbulos e a arquitetura interna permitem que você se sente no interior sem ter que contorcer o corpo.

Não há como andar pela Europa em uma bicicleta com kit de acampamento se não houver como carregá-lo.

No passado, eu 'viajei' com cestos e, do ponto de vista organizacional e volumétrico, eles são um sistema muito útil.

Talvez eu tenha me pego nos ventos da mudança, porém, e mais bagagem do tipo bikepacking, incluindo um pacote de quadro e bolsa de barra, me atraiu.

O principal benefício dessa abordagem mais minimalista é que as esbeltas mochilas para bicicletas são simplesmente mais aerodinâmicas. Mais aero é igual a menos esforço – totalmente minha bolsa.

Claro, olhando para a minha bolsa, você percebe que falhei em meus ganhos aerodinâmicos, porque usei as bolsas dianteiras e traseiras, imitando a área frontal de uma configuração mais tradicional.

Mas ei, o sistema de alforges Tailfin é ótimo.

Na parte de trás, o AeroPack Alloy com Pannier Mounts era um sistema superestável e completamente livre de ruídos, enquanto os Mini Panniers de 10L adicionavam capacidade de carga útil. Seu sistema de fixação operado por alavanca provou ser estelar.

Na frente, eu tinha um par de 3L Downtube Packs amarrados a um par de gaiolas montadas em garfos.

Em seguida, usei um Downtube Pack sob meu, er, tubo inferior, para carregar minha garrafa de filtro de água.